1、齒輪式(shì)機油泵泵體的修(xiū)複
    (1)齒輪式機油泵(beng)泵體裂紋的修複(fu)。一般可用鑄508鎳銅(tóng)焊條焊補，焊後要(yào)求焊縫✂️緊密無氣(qì)孔,與泵蓋接合表(biao)面平面度誤差應(ying)🈚不大🐉于0.05mm。    (2)主動軸襯(chèn)套✏️孔與從動軸孔(kǒng)磨損後的修複。主(zhǔ)💯動軸襯套孔磨損(sun)後，可🌈采取鉸削的(de)方法消除磨損痕(hen)㊙️迹，然後鑲配加大(da)尺寸的襯套；從動(dong)軸孔磨損後，也常(chang)用鉸削法消除磨(mó)損痕迹，然後按鉸(jiao)削🔆後孔的實際尺(chi)寸，配制加大直徑(jing)尺寸的從動軸。
   (3)齒(chǐ)輪式機油泵泵殼(ké)内腔磨損後的修(xiu)複。一般采取内腔(qiang)鑲圈法修複。将内(nèi)腔镗大後，再鑲配(pèi)鑄鐵或鋼制鑲🐅圈(quan)。鑲圈後，再将内腔(qiang)镗到要求的标準(zhǔn)尺寸，并把伸出👌端(duan)面的鑲圈磨掉，使(shǐ)與泵殼分解面平(píng)齊。
   (4)閥座磨損後的(de)修複。球形閥閥座(zuò)磨損後，可用一鋼(gāng)⭕球放🌈到閥🈲座上，用(yong)金屬棒輕輕敲擊(ji)鋼球數次，直到球(qiu)閥與閥座密合為(wei)止。若☔閥座磨損較(jiao)嚴重，可先加以控(kòng)制。
    2、齒輪式機油泵(beng)泵蓋的修複
    (1)泵蓋(gài)工作平面磨損後(hòu)的修複。當泵蓋工(gong)作平面磨☔損⭐深度(du)超過0.1mm時，應加以修(xiū)複。泵蓋工作平面(mian)磨損較小時，可用(yòng)手工研磨法消除(chú)磨損痕迹，即将泵(beng)蓋放在平台或厚(hou)玻璃闆上，在泵蓋(gài)工作平🆚面與平台(tái)表面之間加☀️入氣(qi)門砂🔞進行研磨。當(dāng)磨損量較大，存在(zai)嚴重不平時，應采(cǎi)用先車削後磨光(guāng)的辦法。
    (2)主動軸射(shè)套孔磨損後的修(xiu)複。與殼體上主動(dòng)軸射🔞套孔磨損㊙️後(hou)的修複方法相同(tong)。