齒輪泵(beng)(kcb齒輪泵(beng),2cy齒輪泵(bèng),圓弧齒(chǐ)輪泵)的(de)概念是(shì)很簡單(dān)的，即它(tā)的最基(ji)本形式(shi)就是兩(liǎng)個尺寸(cùn)相同的(de)齒輪在(zai)一個緊(jin)密配合(hé)的殼體(ti)内相互(hu)齧合旋(xuán)轉，這個(gè)殼體的(de)内部類(lèi)似“8”字形(xíng)，兩個齒(chǐ)輪裝在(zài)裡面，齒(chǐ)輪的外(wai)徑及兩(liǎng)側與🌈殼(ké)體緊密(mì)配合。來(lái)自于擠(ji)出機的(de)物料在(zai)吸入口(kou)進入兩(liǎng)個齒輪(lún)中間，并(bìng)充滿這(zhè)一空間(jian)，随着齒(chi)的旋轉(zhuǎn)沿殼體(ti)運動，最(zuì)後在㊙️兩(liǎng)齒齧合(hé)時排出(chu)。 
    在術語(yǔ)上講，齒(chǐ)輪泵(kcb齒(chi)輪泵,2cy齒(chi)輪泵,圓(yuán)弧齒輪(lun)泵)也叫(jiao)正排量(liang)裝置，即(ji)像一個(gè)缸筒内(nei)的活塞(sai)，當一個(ge)齒進入(rù)另一⁉️個(gè)齒的流(liu)體空間(jiān)時，液體(tǐ)就被機(jī)械性地(dì)擠排出(chū)來。因為(wei)液體是(shi)不可壓(yā)縮的，所(suo)以液體(ti)和齒就(jiù)不能在(zài)同💚一時(shí)間占據(ju)同一空(kōng)間，這樣(yang)，液體就(jiù)💃被排除(chu)了。由于(yú)齒的不(bú)斷齧合(he)，這一現(xian)象就連(lián)續在🐆發(fā)生，因而(ér)也就在(zài)泵的出(chu)🏃🏻‍♂️口提供(gòng)了一個(gè)連續排(pai)除☂️量，泵(bèng)每轉一(yī)轉，排出(chu)的量是(shì)一樣的(de)。随着驅(qū)動軸的(de)⭐不間斷(duan)地旋轉(zhuan)，泵💃也就(jiù)不間斷(duàn)地排出(chū)流體。泵(bèng)的流🐆量(liang)直接與(yǔ)泵的轉(zhuǎn)速💘有關(guan)。 
    實際上(shang)，在泵内(nei)有很少(shǎo)量的流(liú)體損失(shi)，這使泵(beng)的運行(hang)效率不(bu)能🔞達到(dào)100％，因為這(zhe)些流體(ti)被用來(lái)潤滑軸(zhóu)承及齒(chi)輪兩🌏側(ce)，而泵體(ti)😘也絕不(bu)可能無(wú)間隙配(pei)合，故不(bu)能使流(liú)體100％地從(cóng)出口排(pai)出，所以(yǐ)少量的(de)流體損(sǔn)失是必(bi)然的。然(ran)而泵還(hai)是可以(yi)良好地(di)運行，對(duì)大多數(shù)擠出物(wù)料來說(shuo)，仍可以(yi)達到📧93％～98％的(de)效率。 
    對(dui)于粘度(dù)或密度(du)在工藝(yi)中有變(biàn)化的流(liu)體，這種(zhǒng)泵不會(huì)☂️受到太(tai)👅多影響(xiang)。如果有(you)一個阻(zu)尼器，比(bǐ)如在排(pái)出口側(ce)放一個(ge)濾網或(huo)一個限(xiàn)制器，泵(bèng)則會推(tui)動流體(tǐ)通過它(ta)們。如果(guǒ)這個♻️阻(zu)尼器在(zai)工作☎️中(zhōng)變化，亦(yì)即如果(guo)濾網🚶變(biàn)髒、堵塞(sai)了，或限(xiàn)制👣器的(de)背壓升(sheng)高了，則(zé)👅泵仍将(jiang)保持恒(héng)定的流(liú)量，直至(zhì)達到裝(zhuang)置中最(zuì)弱的㊙️部(bù)件的機(ji)械極✉️限(xian)(通常裝(zhuāng)有一⭐個(gè)扭矩限(xiàn)制器🚶)。 
    對(duì)于一台(tai)泵的轉(zhuan)速，實際(ji)上是有(you)限制的(de)，這主要(yào)取決于(yú)工藝流(liu)體，如果(guǒ)傳送的(de)是油類(lei)，泵則能(néng)以很高(gāo)的速度(du)轉動，但(dàn)🐅當流體(tǐ)是一種(zhǒng)高粘度(dù)的聚合(hé)物熔體(tǐ)時，這種(zhǒng)限制就(jiù)會大🥰幅(fú)度降低(dī)。 
    推動高(gāo)粘流體(tǐ)進入吸(xi)入口一(yi)側的兩(liǎng)齒空間(jian)是非常(chang)♌重要🏃‍♀️的(de)，如果這(zhe)一空間(jiān)沒有填(tián)充滿，則(zé)泵就不(bu)能排出(chū)準确🙇🏻的(de)流量，所(suǒ)以PV值(壓(ya)力×流速(su))也是另(lìng)外一個(ge)💋限制因(yīn)素，而且(qiě)是一個(ge)工藝變(biàn)量。由于(yú)這些限(xiàn)制，齒輪(lun)泵制造(zao)商将提(ti)供一系(xi)列産品(pǐn)，即不同(tong)的規格(gé)及排量(liàng)(每轉⭐一(yī)周♉所🔴排(pái)出的量(liang))。這些泵(bèng)将與具(ju)體的應(ying)用工藝(yì)相配合(hé)，以使系(xì)統能力(lì)🈲及價格(gé)達到最(zui)優。 
    PEP－II泵(kcb齒(chǐ)輪泵,2cy齒(chi)輪泵,圓(yuán)弧齒輪(lún)泵)的齒(chǐ)輪與軸(zhóu)共為一(yī)體，采用(yòng)通體淬(cui)硬工藝(yì)，可獲得(dé)📧更🐆長的(de)工💰作壽(shòu)命。“D”型軸(zhou)承結合(hé)了強制(zhì)潤滑機(ji)理，使🚶聚(ju)合物經(jing)軸承表(biǎo)面，并返(fǎn)🚩回到泵(beng)的進口(kou)側，以确(que)保😄旋轉(zhuǎn)軸的有(yǒu)效潤滑(hua)。這一特(tè)性減少(shao)了聚合(he)物滞留(liú)并降解(jie)的可能(néng)性。精密(mi)加工的(de)泵體可(kě)使“D”型軸(zhou)承與齒(chi)輪軸精(jing)确配合(hé)，确保齒(chi)輪軸不(bú)偏心，以(yǐ)防齒輪(lun)磨損。Parkool密(mi)封結構(gou)與聚四(sì)氟唇型(xing)密封共(gong)同構成(cheng)水🐕冷密(mi)封。這種(zhǒng)密封實(shi)際上并(bìng)不接觸(chù)軸的表(biao)面，它的(de)密封原(yuan)理是将(jiang)聚合物(wù)冷☀️卻到(dào)半熔融(róng)狀态而(er)🌏形成自(zi)密封。也(ye)可以🈲采(cǎi)用Rheoseal密封(feng)，它在軸(zhou)封内表(biǎo)上加工(gōng)有反向(xiang)🈲螺旋槽(cao)，可使聚(jù)合物被(bèi)反壓回(huí)到進口(kou)。為便于(yú)安裝，制(zhì)造商設(shè)計了一(yī)個環形(xíng)⭕螺栓安(an)裝面，以(yi)使與其(qi)它設備(bèi)的法蘭(lán)安裝相(xiàng)配合，這(zhe)使💃得筒(tǒng)形法蘭(lán)的制造(zao)更容易(yi)。 
    PEP－II齒輪泵(bèng)帶有與(yǔ)泵的規(guī)格相匹(pi)配的加(jia)熱元件(jian)，可供用(yòng)戶選配(pèi)，這可保(bǎo)證快速(su)加溫和(he)熱量控(kong)制。與泵(beng)體内加(jiā)熱方式(shì)不同👌，這(zhè)些元件(jian)的損壞(huai)隻限于(yú)一個闆(pan)子上，與(yu)整個泵(bèng)無關。 
    齒(chi)輪泵由(yóu)一個獨(dú)立的電(diàn)機驅動(dong)，可有效(xiao)地阻斷(duan)上遊的(de)壓力脈(mo)動及流(liu)量波動(dòng)。在齒輪(lún)泵出口(kǒu)處的壓(ya)力脈動(dòng)可以控(kòng)制在1％以(yǐ)内。在擠(jǐ)出生産(chan)線上采(cǎi)用一台(tai)齒輪泵(beng)，可以提(ti)高流量(liàng)輸出速(sù)度，減少(shǎo)物料在(zai)擠出機(ji)内的剪(jian)切及駐(zhu)留時間(jian)，降低擠(jǐ)塑溫度(dù)及壓力(lì)脈動以(yǐ)提高生(sheng)♋産率及(jí)産品質(zhi)量。