随(sui)着使用時(shí)間的增長(zhǎng)，齒輪式潤(rùn)滑油泵會(hui)出現泵油(you)不足，甚至(zhì)不泵油等(děng)故障，主要(yao)原因是有(you)✊關部位🐉磨(mo)損過大。齒(chǐ)輪式潤滑(huá)油泵的磨(mó)損部位㊙️主(zhǔ)要有主動(dòng)軸與襯套(tào)、被動齒輪(lun)中心孔與(yu)軸銷、泵殼(ke)内腔與齒(chi)輪、齒輪端(duān)面與泵蓋(gài)等。潤滑油(you)泵磨損後(hòu)其主要技(jì)術指标達(dá)不到要求(qiu)時，應将其(qí)拆卸分解(jie)，查清磨損(sǔn)部位及程(cheng)度，采取相(xiàng)應辦法予(yǔ)以修複。
主(zhu)動軸與襯(chen)套磨損後(hou)的修複
潤(run)滑油泵主(zhǔ)動軸與襯(chèn)套磨損後(hòu)，其配合間(jian)隙增大，必(bi)将影響泵(bèng)油🐆量。遇此(cǐ)，可采用修(xiū)主動軸或(huò)襯套的方(fāng)法恢複其(qí)正常的配(pèi)合間隙。若(ruò)主動軸磨(mó)損輕微，隻(zhī)需壓出🏃🏻舊(jiù)襯套後換(huan)上标準尺(chi)寸的襯🌐套(tào)，配合間隙(xi)便可恢複(fú)到允許範(fan)圍。若主動(dòng)軸與襯套(tao)磨損嚴✔️重(zhòng)且配合⭐間(jiān)隙嚴重超(chao)标時，不僅(jin)要更換襯(chen)套，而且主(zhu)動軸也應(yīng)用鍍鉻或(huo)🤩振🥵動堆焊(hàn)法将其直(zhí)徑加大，然(ran)後再磨削(xuē)到标準尺(chǐ)寸，恢複與(yǔ)襯套的配(pèi)合💘要求。
潤(run)滑油泵殼(ké)體的修理(lǐ)
殼體裂紋(wen)的修理：殼(ké)體裂紋可(kě)用鑄508鎳銅(tong)焊條焊補(bu)。焊縫須緊(jin)密而元氣(qi)孔，與泵蓋(gài)結合面平(ping)面度誤差(chà)不大🌈于0．05毫(hao)米。
主動軸(zhóu)襯套孔與(yu)從動軸孔(kǒng)磨損的修(xiū)理：主動軸(zhóu)襯套孔磨(mo)損♌後，可用(yòng)鉸削方法(fa)消除磨損(sun)痕迹，然後(hou)配🤟用加大(dà)至相應👌尺(chǐ)寸的襯套(tào)。從動軸孔(kong)磨損也以(yǐ)鉸削法消(xiao)除磨損痕(hén)迹，然後按(an)鉸削後孔(kǒng)的實際尺(chi)寸配制從(cong)動軸。
泵殼(ké)内腔的修(xiū)理：泵殼内(nèi)腔磨損後(hòu)，一般采取(qu)内腔鑲🐆套(tao)法修複，即(jí)将内腔搪(tang)大後鑲配(pei)鑄鐵或鋼(gang)襯套。鑲套(tao)後，将✍️内腔(qiang)🍓搪到要求(qiú)的尺寸，并(bìng)把伸出端(duan)面的🈲襯套(tao)磨🔴去，使其(qi)與泵殼結(jie)合面平齊(qí)。
閥座的修(xiū)理：限壓閥(fa)有球形閥(fa)和柱塞式(shì)閥兩種。球(qiu)形閥座🛀磨(mó)損後，可将(jiang)一鋼球放(fang)在閥座上(shang)，然後用金(jīn)屬棒輕輕(qing)敲擊鋼球(qiu)🐕，直到🏃♀️球閥(fa)與閥座密(mi)合為止。如(ru)🔴閥座磨損(sun)嚴重，可先(xiān)鉸削除去(qù)🐪磨痕，再🌈用(yòng)上法使之(zhi)密合。柱塞(sai)💔式閥座磨(mó)損後，可放(fang)🏃🏻入少許氣(qì)🤟門砂進行(hang)🌂研磨，直到(dao)密合為止(zhi)。
泵蓋的修(xiu)理
潤滑油(yóu)泵工作平(píng)面的修理(lǐ)：若泵蓋工(gong)作平面磨(mó)損較小，可(ke)用手工研(yan)磨法消除(chú)磨損痕迹(ji)，即在平台(tai)或🎯厚玻璃(li)闆上放少(shao)許氣門砂(sha)，然後将泵(bèng)蓋放在上(shang)面進行研(yan)磨，直到磨(mo)損痕迹消(xiao)除，工作表(biǎo)面平整為(wei)止♻️。當泵蓋(gài)工作平面(mian)磨損深度(dù)超過0．1毫米(mi)時，應采取(qǔ)先車削後(hou)研磨♈的辦(bàn)法修複。
主(zhu)動軸襯套(tao)孔的修理(lǐ)：泵蓋上的(de)主動軸襯(chen)套孔磨損(sun)的修理與(yǔ)殼體主動(dong)軸襯套孔(kǒng)磨損的修(xiu)理方法🐉相(xiang)同。
齒輪的(de)翻轉使用(yòng)
潤滑油泵(bèng)齒輪磨損(sun)主要是在(zai)齒厚部位(wèi)，而齒輪端(duān)面和齒頂(ding)的磨損都(dou)相🏃🏻♂️對較輕(qing)。齒輪在齒(chi)厚部位都(dōu)是單側磨(mó)損，所以可(kě)将齒💰輪翻(fan)轉180度使用(yong)。當齒輪端(duān)面磨損時(shí)，可将端🍉面(mian)磨平，同時(shí)研磨潤滑(huá)油泵殼體(tǐ)結合面，以(yi)保證齒輪(lún)端面與泵(beng)蓋的間隙(xi)在标準範(fan)☎️圍内。
