齒輪泵(抽油泵,輸(shū)油泵)都是全液壓(yā)式，現在由于大家(jia)都比較注重環保(bǎo)節能意識，以及伺(si)服電機的成熟應(ying)用和價格的大幅(fu)度下降，近年來全(quán)電動式的精密齒(chǐ)輪泵越來越多，已(yi)經分析出這一發(fā)展趨勢，有以下特(tè)點：
　　1、電動-液壓式齒(chi)輪泵是集液壓和(hé)電驅動于一體的(de)新型齒輪泵，它融(rong)合了全液壓式齒(chǐ)輪泵的高性能和(he)全電動式的節能(neng)優點，這種電動-液(ye)壓✔️相結合的🏃‍♀️複合(he)式齒輪泵已成為(wei)齒輪泵技術發展(zhǎn)方向。
　　2、齒輪泵(抽油(yóu)泵,輸油泵)在成型(xing)精密、形狀複雜的(de)制品方面有許多(duo)獨特優㊙️勢，它從傳(chuan)統的單缸充液式(shi)、多缸充液式發展(zhǎn)到現在的兩闆直(zhi)壓式，其中以兩闆(pǎn)直壓式最具代表(biǎo)性，但其控制技術(shu)難度大，機械加❗工(gōng)精度😘高，液壓技術(shù)也難掌握。
　　3、齒輪泵(beng)(抽油泵,輸油泵)有(yǒu)一系列優點，特别(bie)是在環保和節能(neng)方面的優勢，據報(bào)道，目前較先進的(de)全電動式齒輪泵(bèng)節電可以達到70%，另(lìng)外，由于使用伺服(fú)電機注射控制精(jīng)度較✊高，轉速也較(jiao)穩定，還可以多級(jí)調節。但全電✏️動式(shi)齒輪泵在使用壽(shou)命上不如全液壓(ya)式齒輪泵，而全液(ye)壓式齒輪泵要保(bao)證精度就必須使(shǐ)用帶閉環控制的(de)伺服閥，而☔伺服閥(fa)價格💯昂貴，帶來成(chéng)本上升。
　　在注塑産(chǎn)品的成本構成中(zhong)，電費占了相當的(de)比例，依據齒輪泵(beng)(抽油泵,輸油泵)設(shè)備工藝的需求，齒(chi)輪泵油泵馬達耗(hào)電占整個設備耗(hào)電量的比例高達(da)50%-65%，因而極具節能潛(qian)力。全電動注射機(jī)在節能效果上具(ju)有先天的優勢，但(dan)如前所述，該類機(jī)♈型制造成本較高(gāo)，造成其應用範圍(wéi)受到💃🏻很大的限制(zhi);同💰時其技術開發(fā)難度🛀🏻較大，目前該(gai)領域幾乎是由日(ri)本企業壟斷。雖然(ran)我國海太、東華等(deng)塑機企業已經推(tuī)出了自主開發的(de)全電動注射機，但(dàn)其産品的技術可(kě)靠性仍然有待市(shi)場來檢🏃‍♂️驗。筆者認(ren)為：短時間内，國産(chan)全電動塑機難以(yǐ)和日本設備相🧑🏽‍🤝‍🧑🏻抗(kang)衡。
　　在通用注射機(jī)上引入節能技術(shu)來開發節能型注(zhu)射機，這也是當前(qián)國際、國内注射機(jī)技能技術發展的(de)重要趨勢。此類技(jì)術主要有變頻節(jie)能型、變量泵節能(néng)型和伺服控制節(jie)能型等，節能效果(guo)也可以達到🚶‍♀️30～70%的範(fan)㊙️圍。
　　根據齒輪泵(抽(chōu)油泵,輸油泵)的特(tè)點及行業發展趨(qu)勢分析來看，為了(le)發展齒輪泵還是(shi)要根據相應的行(háng)業情形和國際市(shi)場情形來制定✏️相(xiàng)關的🐇措施來拓展(zhan)齒輪泵的市場需(xū)求