一對齒輪(lún)相互齧合，由(yóu)于齒輪的的(de)齒頂和殼體(ti)内孔表面間(jiān)隙很小，齒輪(lún)端面和泵蓋(gai)間隙很小，因(yin)而把吸油腔(qiang)和壓油腔分(fen)開，當齒輪按(an)🍓圖示方法旋(xuan)轉時，以下兩(liang)個方面❗的動(dòng)作🔞同時産生(sheng)：1）齧後點右側(cè)齧合着的齒(chǐ)逐漸退出齧(nie)合，同時齒間(jiān)的油🥵液由吸(xi)油腔帶往壓(yā)油腔，使得吸(xī)油腔間隙增(zeng)大，形成局部(bu)真空，油箱中(zhōng)的油液在外(wai)界大氣壓作(zuo)用下進入吸(xī)油腔;2）齒間油(yóu)液由吸油🙇‍♀️腔(qiāng)帶入高壓腔(qiang)的同時，齧合(he)點左側的齒(chi)逐漸進入齧(nie)合，把齒間的(de)油液擠出來(lai)，從壓油口強(qiáng)迫流出。這🔞就(jiù)是齒輪泵吸(xi)油和壓油的(de)過程，當齒輪(lun)泵不斷的旋(xuán)轉時，齒輪泵(bèng)就不斷的吸(xi)油和壓油。